燃油油轨压力间歇超出燃油压力控制器范围，可能有几个原因：1、油轨上的压力调节阀有故障了（不灵了）可以用替换法测试2、油轨压力传感器本身有故障了（内部接触不只要有有轨压力，一般来说不会损坏。这个检查非常简单，用诊断仪观察燃油压力数据就行，发动车之后在400个压力，跑起来急加油门达到1600~1800，熄火后压力逐渐下降
轨压低的原因有：油路堵塞或油中水分过多导致轨压低；所有气缸的喷嘴都连接到一个共用油管(简称燃油轨)。导轨中始终有恒定的压力。如果损坏，轨道压力将会非常低。南京依维客这款车采用柴油发动机，正常怠速的有轨压力在280~400个压力，急加油门的时候，达到1600个压力。通过观察数据流，可以发现股价是否出现偏差，数据流上面
油轨压力是正常的270多凸轮轴三根线两根有电在4.96打铁也是0。今天看曲轴到电脑版的线电源线信号线一下有4.82 动了A插头变成2.51 拆电脑版也看不出什么只是电源会变少其他依维柯轮胎的气压标准是2.2到2.5bar，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上。以依维柯欧胜2021款为例，其车身尺寸是：长5151mm、宽2
如图1sofim8140.43s3发动机一辆装配sofim8140.43s3高压共轨柴油机(图1)的南京依维柯在行驶中出现故障灯闪烁、转速限制在1200r/min之下的故障现象。故障灯闪烁1、油轨上的压力调节阀有故障了（不灵了）可以用替换法测试2.油轨压力传感器本身有故障了（内部接触不良）同样替换法3.线束有故障了，ECU信号不能正常传递（线路
依维柯轮胎的气压标准是为2.4-2.5bar。一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很油轨压力低的原因有：1、汽油泵损坏；2、高压泵压力传感器损坏；3、柱塞磨损过度或共轨压力调节阀故障；4、油路堵塞或者油里面水分太多。油轨压力低主要的原因有以下几点：柱塞磨损、共
