如果链条磨损松动，啮合部位会产生间隙，只需要移动就能发出噪音。由于链条磨损严重，会进一步影响紧链器工作面的磨损和柱塞推杆的咬合，造成曲轴链条发出噪音。冷启动机油压力没有完全建立起来时涨紧器是松的，这时候正时链条跳动拍打涨紧板就会发出“哗啦啦”或者“啪啪啪”的声音。不过这个声音持续时间很短，基本上数秒钟之内就会消失，因为
正时链条异常声音为咯咯声。正时皮带的特点是异响：发动机低速运转时，发动机上部前方有类似气门脚的声音，汽车上的链条只要在松动的时候，可以通过声音的方法来辨别，那么正时链条松了什么声音？1、当机动车行驶的速度为中速时，响声会比较明显一些，而且在高速运转的情况下，响声会显得更加杂
正时链条松了会有金属摩擦的声音。1、正时链条响的主要原因：一般有链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等，涉及到更换机械零件。2、发动机正时皮正时链条松动，则表明链条被拉长，容易出现跳齿现象，从而导致发动机发出异响噪音，汽车出现抖动、加速不良、加油无力、启动困难等症状。正时链条松动是较为常见的情况，这也是正时链条
正时链条松了会有金属摩擦的声音。1、正时链条响的主要原因：一般有链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等，涉及到更换机械零件。2、发动机正时皮带正时链条松了会导致链条打到正时盖板上，如果正时盖板是金属的会是金属摩擦的尖叫声，如果正时盖板是塑料材质的会是摩擦声音。正时链条出现松动，会导致发动机正
正时链条异响是哗哗声。启动发动机达到正常工作温度后，仔细听发动机左侧皮带内侧的地方，如果有连续有节奏的哗哗声汽车正时链条松了会有以下这些异响：1、正时齿轮异响是由于齿轮配合不良或齿面剥落、毛糙等引起的一种“咳的的啦、咳的的啦”的辗击声；2、正时齿轮啮合间隙过大，发动机怠速运转时，
