•使维修工理解顾客所诉愿的车辆故障情形•掌握质检时所需确认的要领问诊过程具备的专业知识发动机与电喷系统机械结构可能产生的噪音皮带噪音的判断1：首先以水试法测试噪音源2：停止发动机以当你发现轿车出现以下现象之一的，基本上可以断定是点火线圈出了问题：一是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气
1、可以通过专门诊断点火线圈的电脑仪器进行诊断，如果汽车点火线圈出现故障，电脑诊断会显示发动机汽缸出现间接性失火或者是缺火的提示，这个时候及时更换点火线圈即可。2、可以利用3、用手来触摸点火线圈的外壳，要是感觉到热就是好的，要是感觉到烫就是坏的，说明点火线圈的匝间有短路故障。如果点火线圈有一个或者两个出现故障，其它的点火线
7、发动机运转异常：打开发动机盖，观察运转中的发动机。如果有明显抖动，很可能是点火线圈的故障；由于绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负载过重，从而导致。解1、将点火开关置于“ON”2、拔下线束上的点火线圈的接头，用万用表检测该接头上3号针脚和地线之间是否有12V左右的蓄电池电压3、拔下线束上的点火线圈的接头，用万用表检测该接头上1
故障诊断与排除(1)手摸点火线圈外壳感应温度，感到热为正常，若烫手为点火线圈有匝间短路故障。(2)用万用表测量一接下来判断点火线圈和发动机控制单元。首先把1缸和2缸点火线圈调换，重新启动发动机，读取故障码，发现故障码随着点火线圈的调换而发生了转移，由此断定故障点应该在1缸点火线圈N70。2
