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点火线圈判断,点火线圈如何检测

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∩0∩ 1、可以通过专门诊断点火线圈的电脑仪器进行诊断,如果汽车点火线圈出现故障,电脑诊断会显示发动机汽缸出现间接性失火或者是缺火的提示,这个时候及时更换点火线圈即可。2、可以利用点火线圈的检测与试验点火线圈的检验主要包括外部检验、初次级绕组断短路搭铁检验以及发火强度检验。1、外部检验检査点火线圈的外衣,若绝缘盖破裂或外壳碰裂,因容易受潮

你好!检查点火线圈有很多方法。最简单的一种办法,把点火线圈的线插头拔掉,拔掉一个在安上,拔掉一个发动机就会抖1、通过电脑检查仪,插入OBD接口读取故障问题码,假如显示某缸有间歇失火故障问题,大多数即可判断该缸的点火线圈有故障问题,需要更换。2、发动机怠速时,通过挨个拔出点火线圈,

想要判断点火线圈是好的还是坏的,是比较容易的,但想要判断哪一个点火线圈坏了就需要一定的方法。一起来了解一下,怎样判断哪一个点火圈坏了?1、其中最简单的的方法就是将点火线圈的如果出现你的车子在行驶中出现以下几种现象,那么基本可以判断你的点火线圈故障。1、是在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉

判断点火线圈的好坏的方法如下:1、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通起动机,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是未损坏。2、测量点判断点火线圈的好坏的方法是:1、手摸点火线圈外壳感应温度,感到热为正常,若烫手为点火线圈有匝间短路故障;2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值,若测得电阻无穷大,则为绕

ˇ^ˇ 点火线圈好坏的分辨方法是:1、手摸点火线圈外壳感应温度,感到热为正常,若烫手为点火线圈有匝间短路故障;2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值,若测得步骤一:使用万用表测量初级线圈电阻,按图1 所示测量点火线圈的A-B 端电阻是否符合0.52 ±0.05Ω数据要求。如果其中有不符合数据要求的,则可以判断点火线圈失效。点火

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