4.检查正时链条的伸长、磨损和断裂情况。如有轻微损坏，不能继续使用。2、油耗在增加。汽车在行驶到一定公里数后，会发生不同程度油耗增加的现象，这里可能是正时链条故障所引起。3、动力输出下降。汽车动力输出发生下降的现象，很大程
4、检查正时链条的伸长、磨损和断裂。如果有轻微损坏，不能继续使用。正时链条坏了会发生以下现象：1、正时链条故障问题会引起发动机造成异响、汽车耗油偏高、发动机油消耗添加、汽车无法起动、动力不足、尾气排放严重等问題；2、虽然正时皮带和正时链条
＋ω＋ （1）用弹簧秤检查链条在多个地方的伸长量，超过使用长度，应该进行更换；（2）用游标卡尺检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度，超出使用极限应该进行更换；（3）查看正时链条的伸对此我们进行了分析，在分析过程中我们发现了以下几个较突出的问题：一、发动机在更换缸体、活塞、活塞环后不久，原本—正时链条变长了。很多维正常的正时链条发出了噪声——
大家知道，GY 6—125发动机正时链条的工作速度相当高，一点不正常的磨损，都会导致其过早损坏，它的明显现象是链片内侧两边或一边有啃4.检查正时链条的伸长、磨损和破损情况。如果有轻微损坏，就不能再用了。虽然正时皮带和正时链条的作用是一样的，但是它们的工作原理还是有一些区别的。同步带
正时链条故障症状：发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重。正时链条检查方法：1、用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量，如正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。正时链条应该如何检查：1.用弹簧秤检查链条
