一项受制于精密电子控制几十年的柴油供给技术，借着上世纪八九十年代突飞猛进的电子技术的东风，终于完全应用于车用柴油机，这项技术就是电控柴油高压共轨系统。它喷油压力更高，雾化简而言之，共轨是柴油机的一种燃油喷射系统，燃油从油箱中吸入，由高压泵送至共用管道，喷油器从其中出来；由于将柴油喷射到气缸中的喷嘴较小，燃油压力较高，因此其喷射量要大得多
柴油发电机共轨式电控燃油喷射技术是一种全新的技术，因为它集成了计算机控制技术、现代传感检测技术以及先进的喷油结构于一身。简单的说就是在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭题型例举：一、填空题二、选择题三、判断题四、简答题五、综合题六、连图题七、名词解释八、论述题九、看图识件《柴油机高压共轨系统》试
5、电子控制系统使得柴油机在___ ___ 和___等方面取得了巨大进步。答案一、填空题(每空2 分，共1 分。 1、燃油供给系统2、机械式3、电控4、时间—压力控制式而高压共轨系统，是一种能够将燃油压力的产生和喷射过程完全分离的系统高压共轨技术高压共轨系统主要包含喷油器、高压泵、高压油轨、电控单元四大核心部件喷油嘴主要用于将柴油
1、电控高压共轨柴油机的概念“电控”是指喷油喷射系统由柴油机ECU控制，ECU(俗称电脑)对每个喷油器的喷油量、喷油时刻进行精确控制，能使柴油机的燃油经济性和动力性达到最佳的平衡。而传统的柴油电控柴油机高压共轨系统工作原理是，由输油泵从油箱将燃油泵人高压油泵的进油口，由发动机驱动的高压油泵将燃油增压，提高到约120MPa后送人共轨管内，再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时
