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换了高压包火花塞还是失火,3缸失火火花塞高压包无故障

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根据你所述,1、点火的硬件应该没问题了,应在检查一下电脑与高压包之间的控制线有无异常。2、检查此点火系统排除后,需要检查供油系统和进气系统,主要检查节气门开度、喷油嘴喷油是否顺畅,可做节气门、喷油嘴清洗,检查冷车油压判断是否汽油泵老化供油不畅。

∪﹏∪ 答;气缸失火的原因非常多。比如:1.高压电压不足。2.火花塞积炭过多。3.火花塞电极间隙变大等都会引起气缸失火。61、汽车几档省油?答;每个品牌的汽车都会几个懂车帝用户舒心坤哥发布了一条小视频,视频内容为:大众途观1.8T,一直报偶发3缸失火,车主说火花塞高压包都换过了。可是管不了多久还是会报。洗了一个燃

如果真是油脏了,你换了配件,将来必将还是失火缺缸。直接使用三罐国六标准的燃油添加剂加油箱,跑3箱油,大部分的失火缺缸只要不是配件问题都会平顺相关车系所有要换就是全部,火花塞可以单独换清风徐来2022-08-06 回复缺缸了,大概率是点火线圈坏了,中概率是积碳严重造成喷油嘴堵塞,小概率是油泵坏了❀切丝能手❀ : 前阵子刚遇到CC : 大概

车子刚开始是二缸失火。我把二缸高压包换了.开了一天又亮故障灯.用解码器测就是个这个故障码。现在我把整套高压包4个也换了,曲轴位置传感器也换了.也不行,非要清除故障灯就需要检查曲轴位置传感第一,这个相关的失火故障并不一定就是点火系统问题,高压包火花塞全部更换,那这个基本可以排除故障第二就是燃油系统中的喷油嘴,如果有问题也会导致事故故障,这

\ _ / 根据您描述的故障现象,建议您先用电脑检测具体哪个缸缺缸,然后检查点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压,线束,积炭,汽油,发动机电脑,桑塔纳四缸失火,高压包,火花塞,喷油嘴都换了不行换好火花塞后,用原车的高压线和高压包测试点火,还是抖动,死火,更换高压线再试,还是抖动失火,应该是

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