点火系统的组成和工作原理及点火顺序一、点火控制根据转速和负荷信号，发动机(DME)控制单元确定点火角(点火时刻)并通过点火输出级输出。这个过程也要考虑诸如发动机温度、进气温度是根据发动机的工作顺序(点火顺序) ,将低压直流电升压至足够的高压。通过各个缸的火花塞跳火，点燃被压缩的高温高压的可燃混合气，完成做功过程。 ? ? 二、组成？ ? 点火系
∩▂∩ 汽车发动机汽车发动机电控技术电控技术1、功用：根据根据ECUECU输入的指令，按点火顺序控制各个输入的指令，按点火顺序控制各个点火线圈工作，同时向点火线圈工作，点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止。点火系统的功用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。电子点火系统的组成
点火线圈支座：10N·m。点火开关：2N·m。火花塞：28N·m。5.调节参数，见表6-1。三)点火顺序点火顺序和气缸编号，如图6-2所示。一、点火系统概述二、参数是根据发动机的工作顺序(点火顺序),将低压直流电升压至足够的高压。通过各个缸的火花塞跳火，点燃被压缩的高温高压的可燃混合气，完成做功过程。二、组成点火系统由蓄电池、点火开
ˋ▂ˊ 直列式4缸发动机的点火顺序是：1－2－4－3或1－3－4－2；直列式5缸发劫机的点火顺序是：1－2－4－5－3 直列式6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－1、发动机的点火顺序为1、3、4、2；2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态；3、根据点火1、3、4、2顺序，从进
