如果当地的加气网点比较多，加气相对方便，且运输线路相对固定，也不常跑长途，可以优先考虑LNG燃气车。如果运输场景不太固定，线路相对零散，还请“三思而后买牵引车是国六天然气重卡市场中的“大哥大”，占比达到93.19%，处于绝对主体地位，这跟国六柴油重卡市场不同。而自卸车、专用车和载货车占比都非常小。主要原因是燃气重卡牵引车大部
?▂? 气车环保，国家支持，气站北方不是很多，现在气也便宜，故障率相对高些。油车成熟，各方面都配套齐全。看是跑哪里了。来自卡车之家用户的回答更重要的是，市场上LNG车型的排放标准始终比同年度燃油车要高，相对各地区因排放限行来说，开LNG车更加有优势。不怕油耗子：燃油车最苦恼的就是害怕油耗子，尤其
以一台6X4的13L发动机的牵引车为例，在同等配置下，燃气车比燃油车要贵7万元以上。按照现在的运费和燃油价格以及燃气价格，燃气车回本时间会比燃油车多三个月甚至更长，如果燃气价格上涨，这一周期将会要知道LNG天然气重卡的售价会比传统燃油重卡贵7-8万左右，而这其中的差价就要从日常运营中的燃料费用上省下来，同时LNG天然气重卡的动力也会比燃油车更弱一些，自重也会更大，所以
⊙▂⊙ 答案是“好”，因为LNG卡车只是在燃料供给上做了改变，其他部分均跟传统燃油卡车一模一样，而现在的服务站对车辆技术方面的知识都很了解，厂家时不时地也会给机修师傅做培训，在用车养车燃油牵引车和天然气牵引车各有利弊吧，就看你跑什么地方，燃油车相比天然气牵引车来说，燃料方面比燃气车花费多点，但不管你跑什么地方都可以放心的跑，不必担心加
CNG约节省30%，LNG节省约20%，挂车一般没有用LPG的更换了燃气车以后就不一样了，毕竟天然气可不是想偷就能偷得走的，毕竟偷气的风险可比偷油大多了，再说价格也不如燃油贵，因此车主累了可以直接停车休息，不用担心燃油被偷。燃气半挂车
