如果不是速度过快导致震动大，那问题应该出在减震器而非减震弹簧。因为车过减速带受到的冲击，虽然是靠悬架弹簧吸收这些冲击力。而悬架弹簧一般都是螺旋弹簧，通请教一下各位老师，我换了前后减震后弹跳非常严重，没有一点柔软性，站尾箱上下压后面减震器都没有什么感觉，烂路也是跳动大，有这方面经验的求告知怎么解决？制作海报分享到微信
第一，这个首先检查一下相关的减震器安装位置，如果减震器顶胶安装位置不当，也会导致这种现象。第二就是更换的减震弹簧硬度太高，那这个如果是单独更换一个的话，换了减震高速抖动是什么原因？高速换减震器，检查减震器是否有故障，检查减震器是否漏油。在不下雨不洗车的情况下，直接观察减震器外壳或者防尘套。低速时，车轮颠
做4轮定位与4轮胎动平衡调整是2种调整方法…如果后2轮胎动平衡调校后还不行，估计你车更换后减震拉杆还有需要检查一下减震器的型号，如果更换的减震器型号有问题，也会导致车子换了减震后特别晃。减震对于车辆的安全行驶影响很大，所以一旦发现减震出现异常要及时
∪０∪ 减震器质量不好。刹车时一边明显会低，车身会对角晃，因为前面两根减震器阻尼不一样。一个软一个硬。建议是一起更换减震器，使得左右减震器阻尼一致，就可以解决一可能是预压太紧，阻尼太大，减震就没有韧性，就会感觉到明显的弹跳，改装的绞牙一般都比原车的要硬，车辆在凸凹路面行驶减震效果较差，出现上下颠簸现象，可以将轮胎
