车主使用车辆时，发现自己的爱车在换挡时出现了异响，怀疑是车辆的变速箱出现了问题，那么d档怠速共振异响n档就没事是怎么回事呢？1、可能是需要更换发动机的机脚d怠速共振异响，n档不是。这种情况很可能是由于变速器垫老化造成的。我觉得不光是发动机，变速器底部基本都会有有机垫作为缓冲。车辆在D档时，变速器和发动机是
≡(▔﹏▔)≡ 1 d档怠速共振异响N档就没事2 d档和s档的使用方法1d档怠速共振异响N档就没事就是发动机脚故障导致的问题。车辆长期使用后，发动机脚的橡胶部分会老化、松动，所以对于年限较长车辆，如果在驾驶室听到噪音明显增大又没有找到原因的情况下，可以更换脚垫试一下！如果等红绿灯的时候在d档噪音很大，空挡就基本没有问题，
d档怠速共振异响，n档就没事了，这是发动机脚故障导致的问题。车辆使用时间长了，发动机脚的橡胶部分会老化松动，容易出现异响。解决方法是直接更换发动机脚，可以d档怠速共振异响N档就没这样的状况很有可能是变速器机脚垫老化所引起的。我觉得不仅仅是发动机，变速器的下方基本都会有机脚垫做为缓冲。车辆挂在D档的情况下变
＞△＜ 以下是D档原地共振解决方案：1、更换机脚垫。其实车身和发动机之间靠机脚垫进行软性连接，机脚垫能把发动机产生的震动抵消掉。如果脚垫出现老化那么d档待速共震异响N档就没这类状况很有可能是变速器机脚垫脆化所产生的。实际上不只是发动机，变速器的下面都是会有机脚垫做为缓存。车子挂在D档的情况下变速器
＋▽＋ 08:55:就是起步的时候，或者等红灯的时候，不可能每次等红灯都N档吧，有时候时间短肯定D档挂着了，就d档怠速共振异响N档就没事就是发动机脚故障导致的问题。车辆长期使用后，发动机脚的橡胶部分会老化、松动，容易出现异响。解决方法是直接更换发动机脚，可以解决
