曲轴的加工工艺过程曲轴是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈还有其他；主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头一般的加工工艺流程是：确定零件材料和毛坯成型方式、确定加工顺序和加工基准、粗、精加工发动机曲轴的主轴颈和连杆颈、加工法兰孔和信号轮孔、热理、加工沉割
精车止推面、法兰端面及定位轴颈。精磨主轴颈及后油封轴颈。精磨连杆轴颈。铣键槽。油道孔孔口倒角。洗濯。油孔口抛口。动均衡。减外增补均衡去重。清算键槽及油道曲轴工艺流程复杂：曲轴工艺包含了钻削、面铣、车削、内/外铣、深孔钻、热处理、滚压、磨削、铰孔、攻丝、随动磨削、动平衡修正、抛光、清洗、测量、压装等工艺内容，属于发动机零件
步骤S5、在主轴颈和连杆颈上滚压圆角。半精磨轴颈后加工曲轴轴颈圆角，采用车削和磨削两步工艺步骤。即，优选的是，首先车削轴颈圆角，形成沉割槽，沉割槽的深度为0.7mm,保持圆角形状；车削沉割槽后，使(2) 造型气流冲击造型工艺明显优于粘土砂型工艺，可获得高精度的曲轴铸件，该工艺制作的砂型具有无反弹变形量等特点，这对于多拐曲轴尤为重要。目前，国内已有一些曲轴生产厂
