怎么分别汽车分缸线——怎么样判断分缸线的好坏缸线可以用万用表测量其阻值。参考值：长线)5.0K;(短线)2.4K;如实际测量值与参考值误差大于10%,即可确定已坏分缸线大体上包括四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。还有一点分缸线外面进而包裹一层隔热材料，避免缸线被烧坏)分缸线数目
(#｀′)凸 (跟着缸线找到分电盘，这里注意，只拆一根就好，不要一次性全部拔掉) (因为机舱内空间有限，以及点火时间的设计，所以每一根缸线的长短都是不一样的) (注意安装的时候务必按照旧缸线的走缸线的检测万用表检测缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档位上一般选择20千欧，用万用表的红黑表笔分别连接缸线的二端，若万用表显示读数在1到20千欧之间则
若是无穷大，则说明断路。2 表笔检测将缸线安装好汽车上，发动汽车，将表笔的带卡子的一端与汽车车身搭铁，用表笔的另一端在离缸线5到10毫米的周围来回运动，若表笔闪光则缸线漏电判断缸线坏了的方法可以用万用表测量其阻值，检测档位是20千欧，如果电阻过高，大于20千欧则为异常情况，可能已经坏了。缸线是车辆传统点火系的相当重要零件，主要
点数顺序大多是：1-6-5-4-3-2。如何辨别汽车缸线——如何判断缸线的好坏？可以用万用表测量气缸管路的电阻。参考值：长线)5.0K;(短线)2.4k如果实际测量值与判断缸线是否坏掉最简单的方法就是用一个万用表检测它的电阻值，如果缸线的电阻值超过20千欧的话，则说明缸线已经出现异常了，需要及时的进行更换才行。或者是用眼观察它的外观，如果缸
判断缸线坏了的方法可以用万用表测量其阻值，检查档位是20千欧，假如电阻太高，大于20千欧则为不正常状况，可能已经坏了。缸线是车辆传统点火系的相当至关重要零部判断缸线损坏的方法如下： 1、将万用表调到20千欧的档位，将两根表笔触碰两头金属头，正常是在几欧到几十欧姆。2、汽车缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档
