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轨压传感器电压多少正常,柴油共轨压力传感器工作原理

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开关置于ON档;5)通过诊断仪读取数据流:4.备注更多故障码、维修资料请关注“卡巴驿家”公众号数据流正常值:~440bar(怠速600rpm)正常值:~860bar(高怠速1500rpm在轨压传感器尾部,通常有三个引脚,它们分别是供电脚、轨压信号脚和信号地脚。供电电压,通常为5伏;信号地线为电压为0V;轨压信号电压一般在0.5-4.5V之间变化,当轨压为零时信号输出0.5V

≥^≤ 轨压=(实测电压-初始电压)*45Mpa 1.3 故障判断在我们平时维修时可以使用万用表电阻档测量传感器三个端子的两两之间的电阻。▶测试供电针脚3和接地针脚1之间的电阻,测试1对3之间的电阻,正常值在2使用解码器进入系统读取故障码,解码器读取出一个当前故障0559,油轨压力过低,低于正常工作范围。从故障码来看,应该是轨压传感器检测到共轨管内的燃油压力过低,轨压难以建立起来,导致

使用万用表和5V电源测量轨压传感器0bar电压:正常值:0.5正负0.06V。确认失效的话,更换轨压传感器。测量方法:给传感器的3号端子提供5V的直流电源;给1号端子提供地线;此时用万用表量再将点火开关置于ON 档,测量传感器接头引脚3 到车厢地的电压,正常在4.9-5.1V 之间。检查轨压传感器信号电压端214 端是否开路:用万用表测量插头针脚2 的电压,正常为

将点火开关置于OFF 档,拔出轨压传感器接头。再将点火开关置于ON 档,测量传感器接头引脚3 到车厢地的电压,正常在4.9-5.1V之间。2、检查轨压传感器信号电压端214端是否开路:用万检查共轨压力传感器与ECU 连接电路是否正常。点火开关ON 位置时,用诊断仪读数据流,共轨压力传感器输出的信号电压值为0.49V。注意:轨压传感器严禁使用万用表测量电阻!(3)如无

压力传感器电压通常是5V。可以根据其型号,查询对应的资料。可能原因:轨压传感器内部传感单元信号偏移排查方法:使用万用表和5V 电源测量轨压传感器0bar 电压:正常值:0.5 正负0.06V。确认失效的话,更换轨压传感器。测量方法:给传感

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