1 从外观上，原厂轮毂应该是光滑、色泽饱满，轮毂的内外都会喷上色泽相同的油漆，副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边，由于成本问题，副厂、高仿四、看外观做工由于假轮毂或高仿轮毂在生产过程中，模具精度不高，所以边角处可能会有很多扎人的毛刺，看起来非常粗糙，而真轮毂则没有这个问题。另外，真轮毂即原厂轮毂内外的油漆色泽
＋ω＋ 真假轮毂的鉴别方法：具体的鉴别方法其实很简单，一是看做工，一般，高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙，由于假冒轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问鉴定轮毂真假可以从四个方面分辨：做工、字体、重量、价格。从这几方面就可以分辨大部分的假轮毂，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙，从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。副厂
?▽? 方法一：看外观。因为假轮毂或者高仿轮毂在生产过程中由于模具精度不高，所有边角可能会有扎手的毛刺，一看就是假的。方法二：称重量。原厂轮毂重量基本相同，假轮鉴别招数一：看外观做工由于假轮毂或高仿轮毂在生产过程中，模具精度不高，所以其边角处可能会有很多扎人的毛刺，看起来非常粗糙，而真轮毂则没有这个问题。另外，真轮毂即原厂轮毂内外
鉴别诀窍1:看外表和做工。由于假轮毂或高仿轮毂在生产过程中模具精度不高，其边角可能会有很多扎刺的毛刺，看起来很粗糙，但真正的轮毂没有这个问题。另外，真轮毂，也就是原厂轮毂内轮毂需要拆出来看背面才知道。背面有一些参数字样。最少这个轮毂需要有MADE IN JAPAN，VIA等字样
