三、看重量原厂轮毂重量基本都是相同的，但是假轮毂就不一样了，它们成本有限，并且本身生产工艺不规则，所以它的重量与原厂轮毂有一定差异，我们到时候可以将两者一同对比一下，就可看要验证轮毂的原厂，您可以看到认证标志，该标志根据车型标记在轮毂上。对于轮毂厂商来说，一般会根据不同的市场(国家)或者不同的车企而有所不同。比如适用于日系
￣□￣｜｜ 一是看做工，一般，高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙，由于假冒轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，假冒、高仿轮毂由于成如果你知道行业内一些比较有名的做轮毂的品牌，你可以直接去他们那里，质量并不一定会比原厂差。只是
1如何验证轮毂的原厂要验证轮毂的原厂，可以看认证标志，认证标志是根据车型标注在轮毂上的。对于轮毂厂商来说，一般根据不同的市场(国家)或者不同的车企是不一包括我们的车辆年审，只看个轮胎参数和原厂一样就能通过，至于轮毂质量好坏……没人管。这里我们可以看看其他国家关于轮毂质量的认证标准。首先是德国的TÜV(Technischer Überwachu
从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。2、看轮毂内字体无论是原厂轮毂还是副厂轮毂，在轮毂背面轮毂尺寸：VA: 7.5J x 19 ET: 45 H2 轮毂尺寸：–VA: 7.5J x 19 ET: 45 H2 –HA: 8J x 19 ET: 52 H2 轮胎尺寸：–VA: 225/35 R19 88Y XL –HA: 245/30 R19 89Y XL
最简单的识别方法是看轮子背面的原厂零件号，不过市面上有一些高仿品，零件号也是有的，很难区分。看中原厂的轮毂，无非两点：轮毂样式和品质保证。4S店订货肯定是可以的，但价格不一定友好，而且原厂的不一定质量优秀，大部分都是铸造轮毂。如果不在意原厂轮毂
