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长期燃油修正负数怎么解决,短期燃油修正负数是稀还是浓

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(*?↓˙*) 负数表示燃油喷射系统需要减少燃油喷射量来修正混合气过浓的问题,所以当长期燃油修正为负数时,表示车辆存在混合气过浓的情况。长期燃油修正标准应该是多少一般为±5%。如果超过这一般长期燃油修正参数为-23%~16%。0表示供油不需要补偿就能达到正确的混合浓度,正数表示喷射系统需要额外喷射燃油,此时发动机的混合气是偏稀的,车辆一般不好点

7,ECU通过一系列逻辑判断确定需要增加一个补正常量才能使空燃比达到14.7,这个常数就是燃油修正值。当排气管堵塞后,可以先将发动机高转速运行(3 000r/min以上),此时,从发动机数据流线形可以看到,当发动机转速高于2 000r/min时,空燃比传感器电压就已经降低到3.25V以下,而当发动机转速

清洗节气门就好了。一般长期燃油修正参数为-23%~16%。0表示供油不需要补偿就能达到正确的混合浓度,正数表示喷射系1、长期燃油修正若显著低于0%,为一个负值,表示系统过浓,供油应减少(减小喷油器脉宽)。建议检查一下进气流量传感器,再就是高压油泵的压力。。以上为是众多传祺

大多数长期燃油修正主要参数为-23%~16%。0代表供油不用补偿就能到了准确的混合浓度,正数代表喷射系统需要额外喷射燃油,这个时候发动机的混合气是偏稀的,车辆大多数不好点火。负数则第一,车辆节气门脏导致的这种现象,建议清理一下节气门,然后重新做一下节气门匹配。第二,燃油品质的问题。这个建议加点高标后的汽油,或者是加点燃油添加剂。第三,车辆发动机内部积

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