仪表报油轨压力不正常，说明发动机供油系统出现问题，一是发动机低压进油和回油路某处堵塞，造成供油或回油不畅，导致共轨内部燃油压力不稳定，二是发动机高压油路堵塞或者内泄，导致油轨1、路虎油轨压力正常是6,若是柴油的话压力在18个压力左右是正常的。2、油轨压力不正常的常见原因：使用不当，如使用不密封的接插件，有反向大电压电流等。3、维修
其实主要是汽车油路堵塞，喷油嘴漏油或者车内油压调节阀异常引起的。解决以上问题的方法是进行一次检查，首先检查是否是油路堵塞或油中水分过多造成的。如果是1、当机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时，设在滤清器底座上的安全阀会被顶开，从而使机油不经过滤直接进入主油道
济柴190柴油机机油压力不稳什么原因亲，您好！1现象柴油发动机冷启动后，机油压力表指示正常，但不久即迅速降至零附近，且低压警报灯亮。2原因(1)机油牌号不符、黏柴油车轨压低的原因如下：1。油路堵塞或油中水分过多导致轨压过低；2.公共油管损坏；3.喷油器堵塞和损坏；4、由柱塞磨损、共轨调压阀故障或电脑板故障等引起。柴
柴油车油轨压力低怎么解决很多司机表示自家的柴油车经常会出现油轨压力过低的问题，那么问题出现的原因究竟是什么呢？遇到这个问题时又该如何进行解决呢？其实在说到油轨压力问题时柴油机燃油喷射系统非常重要，而当柴油机油路保养不到位或用不好的柴油，油路发生故障的几率非常高，我们常常见到的：P1011 轨压控制器正偏差超过上限；P1012轨压
