1、把被调整的喷油器装在同高压油泵相连的高压油管上边，另外把油门放在最大位置，减压摇车子，根据每分钟泵油40-50 次来控制转速。2、通过螺钉旋具把喷油器调整螺栓松退了，调1、VE型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的；2、油量调整杠杆可绕固定于泵体的支点A转动，而调速杠杆可绕固定于油量调整杠杆上的支点B动。当
单缸柴油机油门大小可以去调整调速器和高压泵的油量单缸柴油机油门调整你好。油门可调地方：1、柴油机铭牌后有可调螺栓(挂一个弹簧的螺栓，调它最好。方法是把铭牌柴油机油泵调节供油量大小的方法：1、VE型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的(俗称断油计量); 2、油量调整杠杆可绕固定于泵体的支点A转动，而调速杠杆可绕固定
单缸柴油机油泵的供油量是靠调速器控制的可以这样说在油泵上没法调，想节油、减少排气冒黑烟的话可以通过调整油量限位器进行调整。具体方法：将节油器的背紧螺丝1、在柴油泵上找到被铅块封栓起来的螺丝，将铅块外壳旋开，即将铅块取出。2、旋出后可以看到两个螺丝，一个旋得比较深，一个旋得比较浅，调节进油量的话，就要调节
1:调整柴油泵的齿圈，滚轮对着自己，将控制柱塞的齿圈向右调是加大供油量（过大易飞车），向左调减小最佳供油提前角随柴油机转速和负荷而变化，转速越高，负荷越大，最佳供油提前角也越大。一般柴油机工作500h以上或经拆修的喷油泵，都必须给予调整最佳供油提前角(供油时间)。四
