点火线圈的检测检测3针插头撒谎能够的端子4a到发动机搭铁的导线是否断路或对正极短路如图28需要时排除导线的故图28点火线圈插头端子端子15与搭铁之间图282 帕萨特B5 的独立点火系统检修一、帕萨2011款帕萨特领域更换发动机后无法启动，不点火！有喷油，开始报发动机模块失效，很多模块都有这故障。删掉后都没了，现在没故障码，不知道怎么查，点火线圈五根线不知道怎么控制，曲轴传感器三根线，两根
1点火线圈质量是否合格2火花塞配用型号是否正确型号不对会造成点火线圈负荷高，从而早期损坏3点火线圈1.打开发动机顶部的点火线圈盖；用内六角扳手拆下点火线圈的固定螺钉；2.取下点火线圈电源插头；用螺丝
∪﹏∪ 去时带上浮躁的心，归时带回净化的心灵，一方净土，三柱清香，愿所求皆如愿，三分求，七分修，但行好事，莫问前程。左右相伴幸福万家36 00:17 播放中五台山我来了！1)关闭点火开关，从点火线圈上拔下插头。拧下点火线圈紧固螺栓。从所有喷油器上拔下插头。用火花塞扳手3122B拆下火花塞。使节气门全开，用气缸压力测试仪V。A。G1381/V。A。G1
自己动手更换点火线圈线束，消除高温老化短路失火(13/14) 楼主：修车的快乐返回帖子评论图片分享继续发图导线很粗，铰接后要用焊锡浸透，但不要形成锡瘤，不好套上热缩管和蜡线管点火线圈会出现损坏，出现损坏及时进行更换即可。大众帕萨特点火线圈会损坏。大众帕萨特点火线圈没有具体更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈
根据大神的指点，该发动机为4代短的点火线圈，容易坏。建议我更换新的发动机EA888发动机用的点火线圈，52：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发
