变循环航空发动机(VCE)指的是通过改变航空发动机一些部件的几何形状、尺寸或位置来改变它热力循环的发动机。它能以涡喷、涡扇或冲压等不同工况下工作，其原理是改变航空发动机的增压变循环发动机则是一种多设计点发动机，它通过改变一些部件的物理结构，来调节其热力循环参数，改变发动机循环工作模式使发动机在各种飞行情况下都能工作在最佳状态，从而实现飞行器在亚
变循环发动机，是指在一台发动机上，通过改变发动机的一些部件的几何形状、尺寸或者位置，来实现不同热力循环的燃气涡轮发动机。简介：变循环发动机，是指在一台发变循环发动机则采用涡轮风扇体制，将气流分在三个涵道，但这三个涵道可以变换大小口径，通过组合搭配成就最佳的工作模式，在需要经济巡航时，2个调节板向下调节，挡住通过燃烧室的气流，使
早在上世纪60年代，美国的黑鸟侦察机就搭载了两台堪称变循环发动机雏形的J58发动机，而这种发动机可以通过调整进气椎的位置变化以适应不同速度，当其低速飞行时会使用涡喷发动机，而当AETD项目设想是一种三外涵道的，所谓带“自适应”性质的变循环发动机，通过较复杂的后端RVABI设计，实现发动机涵道比从0.2到0.8(此处存疑，一说0.1到0.6,找不到准确数据)的可调范围，因为使用了水平极
变循环发动机是指在一台发动机上，通过改变发动机的一些部件的几何形状、尺寸或者位置，来实现不同热力循环的燃气涡轮发动机。变循环发动机是一种多设计点发动机8.ERGA-3000小涵道比自适应变循环大推力发动机随着自适应变循环发动机(AETP)成为未来战斗机的标配，尽管欧西亚为F35研发的XA100和XA101的进度远远称不上可观，但DARPA的负责人已经迫
