电喷摩托车故障灯常亮原因包括各系统、排除连线、调节器、配气相位、油泵、进气系统故障。下列是故障灯常亮的解决方法： 1、检查各系统： 如果确认发动机油压，水温，燃油系统，点火系按照电喷摩托车燃油系统故障代码调取步骤，打开点火开关，ECU指示灯亮起。经过数次按动启动按钮，发动机勉强启动。进入运行状态后ECU指示灯熄灭。此时关闭紧急熄火开关，使发动机
●▽● 解决方法：在专用设备上调整调节器或更换触点回位弹簧。调节器应在专用设备上调整，蓄电池长期电亏或极板硫化，调节器失控，连接导线断路，表明充电系统有故障、检查排除连线方面的故障首先检查发电机激磁绕组引出端经电
˙▽˙ 其解决方法是比较简单的，找到问题线路只需要重新将线路连接就可以了。2、调节器故障。如果电瓶摩托车的调节器有问题故障灯也是会亮起的，想要查找调节器的故障，需要先看一看触点有以下是摩托车故障灯的具体解决方法：
＋△＋ 1.连接失败。
通过电刷检查发电机励磁绕组到调节器的引出端；通过
电喷摩托车故障灯常亮说明电控系统有问题，这种问题主要集中在电路方面。可以将摩托车骑到修理店检查一下，找到此车的故障码，根据故障码找出原因如果有故障就视情况修理，没有故障把灯目前四大车厂的电喷系统均具有SD 自检功能，在电喷系统出现故障时，只需按照FI 故障灯的指示进行维修即可。以本田车系为例，放下边撑，接通ECU 电脑电源后，ECU 首先检查防盗系统状态，如果防盗
摩托车故障灯一直亮的消除方法：只能使用专业的诊断电脑消除，车主无法自己消除。摩托车故障灯亮的原因：1、发电机激磁绕组引出端经电刷到调节器的连线接触不好；2、发电机定于三相绕判断方法：开钥匙，油泵有声音，但是打马达后，喷油器、油泵、点火的故障灯都不亮，则磁电机信号未到达ECU ,检查磁电机的HONZEN 电喷系统典型故障维修方法(适用无诊断设备情
