点火的坏了很好判断，线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好的，充电线圈要用万用表测试。怎么用万能表测量摩托车点火线圈？1,万用测得阻值过小，说明点火线圈内部可能存在短路，测得阻值过大或是不同，说明点火线圈可能已经断路。2 电池法用1节5号干电池，将干电池负极端与点火线圈的搭铁端连接好，点火线圈的高压端
↓。υ。↓ 1.摩托车的充电线圈分为点火充电线圈和照明充电线圈，如果是点火充电线圈坏了，就会无法点火，有的轻微的可能会出现电起动不行，但脚起动能起动现象。2.如果是照万用表调到交流电压档，测量充电线圈电压就可以。要是线圈坏，车根本就打不起来。2打火在没有万用表时，拔下机头高压线头，高压线近碰到机头2～3mm处，打火，看高压
1.摩托车的充电线圈分为点火充电线圈和照明充电线圈，如果是点火充电线圈坏了，就会无法点火，有的轻微的可能会出现电起动不行，但脚起动能起动现象。2.如果是照明用万用表测分别量线圈的电阻，点火线圈一般300多欧，触发线圈一般170欧左右，照明线圈阻值很小，一般导通就可以了。
摩托车的触发线圈是否损坏，可以用万用表测量，把万用表调到1K欧姆档，测量触发线圈两条接线或接线与搭铁之间的电阻，一般电阻值是一百多欧姆，如果不通肯定是坏了10、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次应记___分。2 3 6 三、判断：1、汽车由发动机、底盘、点火系和车身等四个基本部分
点火的坏了很好判断，线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好线圈上面有点火线圈和充电线圈，摩托车线圈的好坏判断如下：1、充电线圈损坏：摩托车充电不正常，2、点火线圈损坏：就会打不着火或者加不起油门，有
