大众的低端定位让很多消费者对斯柯达的品质产生了一点怀疑。但根据《J.D.Power 2019中国车辆可靠性研究》报告，斯柯达以104辆的故障率排在第八位，所以斯柯达的低端大众的定位，让很多消费者对斯柯达的质量抱有一丝怀疑的态度，不过根据《J.D.Power 2019中国车辆可靠性研究》报告，斯柯达以104的百车故障率排在
斯柯达柯米克SUV的真实故障率为万分之0.6,国内级别车型中属较低。柯米克(2-12个月)主要的故障类型中，内饰故障占比14%,发动机故障占比7%,车身外观故障占比7%,变至于2.0T版本虽然匹配了7挡湿式双离合变速箱，故障率相对减少，但中低速行驶时经常会遇到换挡顿挫，相比AT、CVT变速箱，平顺性还是差一些，体验感不够高级。最后就是品牌因素，斯柯达在二
18款车型的25个故障中，有8个是动力系统故障，典型的就是发动机噪音异常。但是没有车能保证绝对不会出现问题，斯柯达柯珞克的故障率比较低。SAIC是国内知名企业根据《JDPower2019中国车辆可靠性研究》报告，斯柯达以104的百车故障率排在了第八位，远低于116的平均水平表现很不错。斯柯达和什么车是一个档次？由于斯柯达属于一个汽车品牌，所以
2、斯柯达速派这款车故障率不是很高，这款车是一款德系品牌的车子，目前降价幅度很大，作为家用车挺合适的，可以入手。。3、斯柯达速派这款车子属于一款中型汽车，根据车质网有关斯柯达车型的全年统计，2019年累计故障数高达1734个，其中明锐作为曾经的明星产品投诉量高达856个，占据了整个品牌故障数的二分一。而最为典型的问题是变速箱顿挫、
在国内的德系中级轿车来看，迈腾以及帕萨特的市场表现一直都是非常的出色。而除此之外，斯柯达速派其实也是出自德系的一款中级轿车，但是因为它的销量表现比较一斯柯达昊锐也以21% 故障率排名第6 名。排名前10 名的新车，第一年就发生故障的比例都超过20%。1.捷豹XF:31% 2.捷豹CAR:27% 3.路虎发现运动：25% 4.路虎揽胜极光：24% 5.日产奇
