用IT-Ⅱ诊断仪进入发动机电控系统，读取故障码(DTC)为P0172(系统状态过浓(1列))和P0175(系统状态过浓(2列))。两个故障码的检测条件是发动机暖机且空燃比反馈稳定时，如果发动机和ECU1、可能是空气流量传感器脏污或损坏以及发动机电路，油路故障，从车上拆下空气流量传感器，使用压缩空气清理，再装
2010款一汽丰田新皇冠动态雷达巡航控制系统技术简介一、概要1.动态雷达巡航控制系统有两种模式：定速控制丰田皇冠故障码p0172,意味着系统出现故障，可拆开表盘进行检测十、丰田p0172燃油系统过浓什么处理故障码是p0172,燃油系统过浓的处理办法如下：1、检查燃油压力
最后我们做一下总结，丰田氧传感器1电压，正常在2.8到3.8V为正常，3.3以下过浓3.3以上过稀，与我们往常的四线氧传感器0.1到0.9之间有很大的差异，在维修过程中要注意。本文由汽发动机控制系统内有两个故障码：P0172系统状态过浓（1列）和P0175系统状态过浓（2列）。
ˋ﹏ˊ 1)用GTS查看故障码，DTC:P0172系统状态过浓(1列)、P0175系统状态过浓(2列),查看定格数据流，发现长期燃油修正数据偏大，其它数据正常，如图1所示。2)用检查模式进行路试，故障码没有再出丰田皇冠系统状态过浓1列，发生这样的情况，就说明车辆的喷油嘴积碳过多，给车辆的喷油嘴进行清洗即可消除此问题，
ˋ０ˊ 多数是轴瓦间隙过大，机油泵有磨损机油回流，启动瞬间油压不足。建议校准轴瓦间隙和更换机油泵，应该会解决这响声。赵冠清4.7 / 已服务车主1525 次擅长： 点击咨询他14如果是高压泵漏油或者喷油器油量异常引起的，可以去4s店进行专业检查维修。燃油系统浓度超标的原因有汽油滤清器压力异常、喷油器喷油量异常、进气量异常、氧传感器工作异常、
