柴油发电机高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、电力探头和电子控制单元(ECU)结构的闭环装置中，将喷射压力的出现和喷射步骤彼此完全分开的一种供油方我们知道，柴油机的点火方式与汽油机不同，它不是靠火花塞点燃，而是靠压燃，通过压缩气缸内的空气使燃油达到燃点。高压共轨发动机会提前对燃油进行加压，实现更为精准的供油。如果这样说
?﹏? 简而言之，共轨是柴油机的一种燃油喷射系统，燃油从油箱中吸入，由高压泵送至共用管道，喷油器从其中出来；由于将柴油喷射到气缸中的喷嘴较小，燃油压力较高，因此其喷射量要大得多高压共轨意思为：是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全
柴油机高压共轨是指该柴油发动机搭载了高压电控燃油喷射技术；目前，高压电控燃油喷射技术是当下最先进的柴油燃油喷射技术，其喷油器是该技术的核心零部件，喷射压力高达2500bar,并且可高压油管是连接共轨管和电控喷油器的通道，它应有足够的燃油流量减小燃油流动时的压降，并使高压管路系统中的压力波动较小，能承受高压燃油的冲击作用，且起动时共轨中的压力能很快建
ˋ△ˊ 【太平洋汽车】高压共轨发动机是指运用一种新型柴油电子喷射技术的发动机。高压共轨(CommonRail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压柴油机高压共轨是指该柴油发动机搭载了高压电控燃油喷射技术；目前，高压电控燃油喷射技术是当下最先进的柴油燃油喷射技术，其喷油器是该技术的核心零部件，喷射压
