由于液缓需要使用车辆自身的散热系统及传动系统,液力缓速器大多都装在变速器附近,国内也存在在挂车上安装液缓的案例,主要方式是将挂车第一个车桥由无动力装置的支持桥换为带主减速这个是辅助刹车作用的,安装了这个就不需要加装林水器的,这个只要重卡才有的,轻卡的目前还没有上市。来自卡车之家用户的回答
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缓速器档位信号、压力控制阀驱动电路、温度测试电路、车速信号、ABS 信号、缓速器工作指示灯、刹车继电器、故障检测电路和对外通讯接口电路等福伊特液力缓速器操纵装置的操作手柄现在最常见的液力缓速器是并联式,顾名思义,这种类型液力缓速器和车辆传动轴并联安装在一起。一般都是安装在变速器末端输出轴上,通过一组齿轮和传动轴连接,齿轮传动比大部分都是1:2,
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