●▂● 点火线圈坏了是没办法进行维修的，建议及时更换已损坏了的点火线圈，如果点火线圈损坏导致缺缸，继续行驶发动机容易抖动，动力下降，混合气燃烧不充分容易产生积碳，而且还有拉缸的风险，⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身
点火线圈刚换又坏了怎么办呢
如果遇到刚换的火花塞就坏了，可能是以下理由：1.火花塞使用的型号错误，与车型不匹配。2.新火花塞的电极间隙过大，或过小，也会出现该现象。这个只要重新调整电极间隙即可。3.火花塞解决方法：定期更换检查火花塞原因二：点火线圈长期没有更换，环氧树脂或橡胶经过长期高温、震动会逐渐劣化，导致初级线圈与次级线圈之间发生短路。解决方法：定期更换检查点火线圈原
点火线圈刚换又坏了怎么办视频
若有脏污，锈蚀，苗清洁后再作检查I若绝缘盖有破损，则应更换点火线圈。四、用万用表检查。一般测量其一次线阐和二次线阍的电阻。其值应符合标准值，否则说明点点火线圈坏了补救办法简介汽车点火线圈维修以及保养经验工具/原料小刀，砂纸方法/步骤1 判断点火线圈故障：现象一：溢胶现象二：爆裂现象三：高压连接管烧蚀现象四：高压嘴烧
刚换的点火线圈就坏了
先说一下散热器风扇的问题关掉点火开关风扇自动转属于正常因为水温在风扇启动的范围内风扇火线是长有火的所以水温降下去后风扇就停了。至于你说的火花塞没火有点火线圈坏了是没办法进行维修的，最好的办法是更换已损坏了的点火线圈。可以先检查一下确认是否是点火线圈坏了，如果是独立点火的线圈，可以更换单个即可，如果是一体的点火线圈，就需
点火线圈坏了怎么修
①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好如果点火线圈坏了，就没办法修了。建议及时更换损坏的点火线圈。如果点火线圈损坏，导致缺缸，发动机容易
