⑧TDC挤流……电阻不一样那一段：电阻不同又怎么样呢？一样落在设计师预估的范围内，火花塞放电照样火花塞电阻值范围检查现在普遍采用电阻型火花塞，绝缘电阻值为3~15kΩ。火花塞怎么测方法介绍检查方法是将万用表拨到R×1kΩ挡，两只表笔分别连接中心和高压线插头进行测量。如阻
4--6 为中热值，7--9 为高热值；原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7 三种，能够大量散热的称为冷型火花塞，也就是高热值火花塞，冷型火花塞高热值的绝缘体裙部相对较短，由于散但一般的火花塞电阻在1-12K欧姆之前。其中1-3K 欧姆的火花塞叫小电阻火花塞，3-12K欧姆的火花塞叫一般电阻火花塞。所以我们在保养更换火花塞时必须参照ngk火花塞热值对照表。一般来
火花塞电阻值范围检查现在汽车普遍采用电阻型火花塞，绝缘电阻值为3~15kΩ。火花塞电阻怎么测检查方法介绍检查方法是将万用表拨到R×1kΩ挡，两只表笔分别连接中心电极和高压线插头进行测量。如③标准电阻：中日美5000Ω。同规格不同级别火花塞互换时，可以用大电阻的代替小电阻，不能用小电阻的代替大电阻。不管什么牌子，铂金铱金的都是大电阻。博世R在热值后小电阻，R在热值前
∩＾∩ 原车的火花塞的阻值是1.04千欧姆(4只的阻值很接近).市场上买的火花塞电阻值是1.47千欧姆.(一盒内的火花塞电阻是为了减小点火电路高压产生的磁干扰。现在大部分的车型都用五千欧姆左右电阻火花塞，很少有用一千欧姆阻值的车型。其中，同规格不同级别火花塞互换时
在但一般的火花塞电阻在1-12K 欧姆之前。其中1-3K 欧姆的火花塞叫小电阻火花塞，3-12K 欧姆的火花塞叫一般电阻火花塞。如BOSCH 编号中，大家可能看到，F8DCOR,这个是小电综上所述，真正的火花塞寿命指的是火花塞的经济寿命，而非它的使用寿命，从多年经验看，一般单侧电极火花塞的经济寿命大约是4万公里(不分火花塞材质，特别要说明的是市场上的铂金、铱金
