火花塞阻值大了好。汽车行驶中，火花塞点火21次/秒。根据火花塞设计原理可以知道，在每一次点火的时候，火花塞内芯但火花塞间隙过小也不好，不能充分放高压电，点燃混合气的热量不够，造成不完全燃烧，使发动机的动力不能充分释放。在正常情况下，火花塞的寿命就是由火花塞的间隙决定的，过大间隙需要的
但是电阻值太小的话会导致电流过大，点火线圈能量消耗大，既损伤点火线圈有容易导致点火失败。原理很简单，电阻值太小的话点火线圈电流很容易就全部用在点火上了，剩余能量不足，下一次如上图所示，裙边与空气体的接触面积越大，火花塞的散热越好，火花塞本身的温度越低，即火花塞的热值越低；反之，火花塞裙部与空气体的接触面积越小，火花塞散热越差，火花塞本身温度越高，即
亲亲，很高兴为您解答[开心][开心]，缸线是电阻大好还是小了好？如下：缸线电阻越小越好缸线就是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线、分火线当间隙大的时候，混合气中的电子和离子受电场力的作用就越小，运动速度低，不易发生碰撞电离，即相当于击穿电阻大，需要的击穿电压就越高。击穿电压取决于火花塞间隙、电极形状、电极损
˙▂˙ 火花塞热值不是越大越好，每个车型都有适合其使用的特定热值火花塞，使用符合汽车发动机整体情况的热值火花塞才是合理的。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其主要作用是：将高带电阻的火花塞防静电，点火性能好。外形上，小头的火花塞一般都带电阻，大头的火花塞一般不带电阻，带电阻的火花塞上面有一个字母R。其实，产生电火花的时候，伴随着会出现强烈的
⊙ω⊙ 74.火花塞根据电极来分类。×)75.蓄电池的作用就是提供电能。×)76.主减速器中采用双曲面齿轮的缺点是噪声大，承载能力低。×)77.车辆减速时，当节气门完全关当间隙大的时候，混合气中的电子和离子受电场力的作用就越小，运动速度低，不易发生碰撞电离，即相当于击穿电阻大，需要的击穿电压就越高。击穿电压取决于火花塞间隙、电极形状、电极损
