从保养手册上我们得知，大众对迈腾的首保里程规定为5000公里，最长不要超过7500公里，整车则是享受两年或者6万公里质保。行驶10000公里后每隔10000公里进行一次常规保养。迈腾2.0TSIDS其实我觉得大众的车开十万公里真的不算什么，很多车都是开了几十万公里的。我觉得这一点来说大众的车还是挺耐开的。虽然还没有打算换车，不过偶尔我也看看二手车的价钱，迈腾还是挺
而且你这改的喇叭看起来真的很水还有喇叭线也是很廉价的那种，迈腾原车8喇叭不错了，访谈大众迈腾车主，道出车主对用车的感受，看你懂的，内部氛围灯也非常亮丽，内部更宽敞的空间，我在家里还是比较喜欢这种车。大众迈腾的舒适性实在是无话可说，要挑刺也找不到一半。因此
今天这台开了30万公里的迈腾(图片|配置|询价),就是来治烧机油的，我们打算一次性给他治好，顺带着告诉你治好之后如何保养才能做到长治久安。一代神车终究还是逃不过烧机油的宿命……和使用了15000公里之后的用车感受。车主张先生说，新迈腾的最大优点第一是超大的乘坐空间。第二是超低的油耗，城区大约在每百公里8L,高速大约在每百公里7L,第三便是动力。购买新迈
迈腾的外观稳重大气，又带着一点运动，内饰简约干净，配置我感觉够用(这就因人而异了)座椅加热，自动启停，座椅调节，液晶仪表，全景天窗，一键启动，四门无钥匙进入，无线carplay等等，我觉得目前用车已经一个月了，今天我想浅谈一下我对这款车的感受。首先我最喜欢这款车的部分是颜值，端庄大气，可以开出领导范。然后是视野，迈腾的视野非常好，我觉得要比我之前卡罗拉的
30万公里时水泵皮带断了，水温突然升高，还以为气缸床会被冲坏，结果没有坏。看来发动机质量还是过关的迈腾2023款200万辆纪念版330TSI DSG豪华型>> 口碑2023-02-14 发表了口碑20左右最值得入手的B级车【最满意的一点】2023年2月4号提的车，开车拉着媳妇儿子30公里回家驾驶感受：后座媳妇上车就
