物理储能装置：包括超级电容器和飞轮电池；超导储能模式主要用于供电控制部门。电动汽车的电能来源一般是动力电池，动力电池在其工作中进行频繁和浅层的充放电循飞轮式磁电机，一般多用在小排量的微型和轻便摩托车上，在飞轮的内部，均匀分布四块磁钢，随发动机曲轴一同旋转，定子架固定在曲轴箱上，上面固定有磁电机线圈、照明线圈、断电器总成，当
磁阻模块的原理非常简单，就是“磁铁+飞轮”，通过调整磁铁和飞轮的距离，来控制阻力的大小。磁铁距离飞轮越近，阻力越大，越远则越小。磁铁组为数个小磁铁和一个半圆形活动铁片构成。摩托车用的磁电机随摩托车型号的不同，也有多种结构。一般有飞轮式磁电机和磁钢转子式磁电机两种形式。飞轮式磁电机，一般多用在小排量的微型和轻便摩托车上，在
说明书和接线图来操作并不容易下面就用图解的方式一步一步说明如何改装1准备好必需的工具2动手拆3拆下护盖和涡扇后就看见磁电机飞轮了4用夹持器夹住飞轮拆飞轮的中心螺帽5拆下中心目前椭圆机普遍都使用" 磁控" 模组，其原理非常简单——通过控制面板或手动旋转按钮，调节椭圆机飞轮和周边的磁控装置的远近距离来控制磁阻力的强弱，进而控制椭圆机的运动阻力大小。
电磁飞轮的制作材料：外壳：采用耐高温易散热硬质材料制作，外定子内转子时：定子采用非导磁硬质材料制作，电磁线圈采用圆形或扁形漆包线绕制，转子磁铁根据电磁飞轮的实际用途功率电磁飞轮的制作材料：外壳：采用耐高温易散热硬质材料制作，外定子内转子时：定子采用非导磁硬质材料制作，电磁线圈采用圆形或扁形漆包线绕制，转子磁铁根据电磁飞轮的实际用途功率体积
(一)磁动力发电机核心技术介绍：1、磁悬浮飞轮储能的创新之处，在于利用飞轮系统物理储能。飞轮是机械能和电能的相互转化，在飞轮储能装置中，决定输入输出能量的是脉冲外接电力本专利技术的电磁飞轮，是利用电磁线圈产生的磁力，对磁铁块产生吸引力或排斥力来推动转子转动，以及惯性圆滑力提高转矩的输出，同等电压，转子磁极磁力越强，电磁线
