摩托车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同,也有所不同,不能统一而论。镍材质火花塞一般行驶30000公里后要去换一下,铂金火花塞在行驶了40000-50000公里后必须要更换,铱金火花塞材质比较耐磨损,一般的摩托车火花塞每隔15000公里更换一次就可以了。火花塞是汽车发动机和摩托车发动机上重要的部件,这也是一个需要定期更换的易损件。火花塞是点火系统的重要
普通摩托车只要火花塞正常使用就不用换。摩托车火花塞更换标准:1、把火花塞拆下来,首先观察中心电极是否烧蚀,然后观察机外打火情况,状态良好可以继续使用。想摩托车火花塞20000公里更换一次,火花塞俗称火嘴,其作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火
≥▂≤ 3、普通镍合金火花塞是装车数量最多的,3万公里左右更换里程。铂金火花塞能够大大的提升了火花塞的使用寿命6万公里左右更换里程,铱金火花塞金属更好所以导电性也更优秀,能够产生摩托车火花塞多久更换一次?1.摩托车火花塞20000公里更换一次,火花塞俗称火嘴,其作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内
普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右,而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右,当然这些更换普通摩托车火花塞每行驶1.5万公里就可以更换一次。火花塞是汽车发动机和摩托车发动机的重要部件,也是需要定期更换的易损件。火花塞是点火系统的重要组成部
普通摩托车火花塞每15000公里更换一次。火花塞是汽车发动机和摩托车发动机的重要部件,也是需要定期更换的易损件。火花塞是点火系统的重要组成部分。如果火摩托车的类型有很多,所以火花塞的材质也会有不同,通常情况下,镍材质的火花塞是20000~30000公里左右更换,铂金的火花塞在行驶40000-50000公里后必须要更换,铱金火花塞材质比较耐磨损