摩托车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论，下面，我们就根据不同材质的火花塞，来介绍使用更换的时间。镍材质的火花塞，一般是行驶踏板摩托车火花塞3万公里更换一次，踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需
踏板摩托车的火花塞每3万公里就需要更换一次。如果火花塞长期使用，火花塞的电极间隙会变大。如果长期不更换，会影响发动机的功率和油耗。下面是更换火花塞需要注意的事项：1、取下火踏板车由于它特有的皮带传动方式，在左曲轴箱后方有减速装置，所以，要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每3000km/次，或半年更换一次。关于如何加齿轮
ˇ０ˇ 踏板摩托车的火花塞3万公里更换一次，火花塞是点火系统中的部件，这个部件是需要定期更换的。火花塞长时间使用电极间隙会变大，如果长时间不换会影响发动机的动力和油耗。踏板摩托踏板摩托车使用的火花塞需要每隔3万公里更换一次。以下是火花塞的相关介绍：1、火花塞长时间使用电极间隙会变大，如果长时间不换会影响发动机的动力和油耗。2、在拆下火花塞之后，
踏板摩托车使用的火花塞需要每隔3万公里更换一次，火花塞是点火系统中的部件，这一部件是需要定期更换。火花塞更换周期： 正常保养条件下行驶40000～60000公里普通摩托车火花塞每行驶1.5万公里就可以更换一次。火花塞是汽车发动机和摩托车发动机的重要部件，也是需要定期更换的易损件。火花塞是点火系统的重要组成部
