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宝马 点火线圈 更换,宝马3系点火线圈怎么拆视频

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德尔福和博世两个品牌都为宝马原厂配套点火线圈,13年以前大部分配套博世,13年之后大部分配套德尔福改进型点火线圈。单独更换时,同一个发动机不能同时混装两种不同的点火线圈原车是10.用吸尘器清理干净周围尘土和脏物,把点火线圈上面的盖子抠开,稍微用力往上掰掰,到90度给点火线圈供电的电源插头就自动脱开了,再扣住点火线圈上面的盖子中间的孔,使劲往上提,点火

当然,有些情况下,还是建议全部更换的,具体有:①、其他点火线圈使用了超过6万公里;超过6万公里,这时候坏了一个点火线圈,全部更换我觉得是可以接受的,利大于弊。当然你要坚持不换也宝马点火线圈一般都会在10万公里甚至更长去更换。点火线圈简单的解释就是让火花塞能够产生火花,点燃汽缸内混合气体的那个零件。点火线圈的故障往往是由于燃油的质量不好,燃油不能充分燃烧,造成火

不可以的不过点火线圈原厂配套的都是德尔福的宝马车型的点火线圈一般都是十万公里左右更换一次的。宝马点火线圈更换:1、最好是4个一起换,因为有一个坏了,其他3个也好不到哪去,还会陆续出现损坏,影响行车安全,更是影响使

宝马X5的点火线圈故障缺陷及排除的方法:1、发动机抖动,缺缸现象明显;原因是火花塞、高压导线和点火线圈工作不良;解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花更换4缸的火花塞,故障还是依旧。测量4缸点火线圈初级线圈的信号波形,可以看到发动机控制单元输出的充磁脉宽约为2.5ms(图3),表明该点火线圈积蓄的点火能量是充分的。

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