是点火线圈把其能量传给火花度塞的介质。分缸线也叫做分火线，是分配点火顺序，能够把分电器分好的高压火传递到火花塞，使气缸内点火燃烧做功，以及推动发动机转动汽车缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档位上一般选择20千欧，用万用表的红黑表笔分别连接缸线的二端，若万用表显示读数在1到20千欧之间
高压缸线的检测•高压缸线可以用万用表检测其电阻的大小•一般高压缸线电阻在5kΏ左右火花塞与高压缸线的更换•普通汽油发动机汽车每行驶10000--15000km左右，应该对火花塞进行一次清洁。一般缸线技术标准外观线体表面光滑、平整及色泽均匀，字迹清楚；护套表面无缺陷插、拔力分电器：35N～70N;火花塞：35N～70N阻尼线电阻值电阻型：16kΩ/m±30%;电抗型：0
亲亲，很高兴为您解答[开心][开心]，缸线是电阻大好还是小了好？如下：缸线电阻越小越好缸线就是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线、分火线往往因为电阻阻值漂移影响某一缸点火能量造成发动机怠速分缸线资料吊火火花塞在放电过程中的电流，
(｀▽′) 二、分缸线上图为分缸线，每一根分缸线的电阻为7-8千欧(仅供参考)。张欢分缸线，为啥会有电阻，是不是电阻越小，导通性越好，就越好？不是的，电阻越小，是越差，不能用，因为分缸线的电分缸线大体上包括四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。还有一点分缸线外面进而包裹一层隔热材料，避免缸线被烧坏)分缸线数目
分缸线一般不用换，分缸线大体上分为四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。还有一些分缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被手头有两套途胜2.0缸线，实测阻值，比较意外的结果是阻值都不一样，原来还以为每根阻值差不多。实测短的阻值在1.5KΩ左右(两套分别为1.44 1.57),第二根2.0KΩ左右(2.02 2.01),第三根2
