如果不更换，首先点火能量也会不足，达不到最好的状态；其次会因为缸线的损坏而漏电，导致把新的火花塞击穿。有的老化严重的缸线，在拔出来的时候就已经损坏了，虽然原来还能用，但经过这么判断缸线损坏的方法如下： 1、将万用表调到20千欧的档位，将两根表笔触碰两头金属头，正常是在几欧到几十欧姆。2、汽车缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档
分缸线损坏的症状如下：1、动力不足：车子上坡没劲头，发动机的声音明显要大一些。2、加速有顿挫感：80以上的速度加速时会偶尔感觉顿一下，80左判断缸线坏了的方法可以用万用表测量其阻值，检测档位是20千欧，如果电阻过高，大于20千欧则为异常情况，可能已经坏了。缸线是车辆传统点火系的相当重要零件，主要
＞ω＜ 点数顺序大多是：1-6-5-4-3-2。如何辨别汽车缸线——如何判断缸线的好坏？可以用万用表测量气缸管路的电阻。参考值：长线)5.0K;(短线)2.4k如果实际测量值与参分缸线大体上分为四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。分缸线数目与发动机缸数相同，多为四缸，六缸，八缸，很少是三缸，十二缸，
汽车分缸线大体上分为四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。还有一些分缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏)分缸线数目与发动机缸数相怎么分别汽车分缸线——怎么样判断分缸线的好坏缸线能用万用表测量其阻值。参考值：长线)5.0K;(短线)2.4K ;如实际测量值与参考值误差大于10%,即可确定已坏掉。
