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高尔夫7火花塞热值,gti原厂火花塞热值

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9.1 中售后服务:10.0 高手机下单进店逛逛|关注店铺关注NGK双铂金火花塞PKER7A8EGS 适用EA211 1.4T发动机(4只装)95463 适用高尔夫7 1.4T/朗逸211发动机京东价¥降价通知累计评价高尔夫7的原厂火花塞是德国博世双铂金火花塞,大家在保养时4s店就会为自己更换原厂产品。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型汽车,这款车是一款比较经典的汽车。新款高

˙﹏˙ 大众高尔夫7所采用的火花塞有1.4T用德国博世双铂金/原车1.6L博世镍合金等火花塞。NGK 94968双铂金、NGK 9563铱铂金、NGK96596镍合金均可用。采用镍基合金电极的普通火花塞已越来越不适应大功率、朗逸1.6新宝来速腾高尔夫polo途安明锐晶锐博世火花塞FR7HPP33+ 实时价格2021-08-11已更新80元去购买大众的EA888发动机:二代EA888和三代EA888!涡轮增压的,需要高热值的,至少要7

˙0˙ 大众高尔夫7所采用的火花塞有1.4T用德国博世双铂金/原车1.6L博世镍合金等火花塞。NGK 94968双铂金、NGK 9563铱铂金、NGK96596镍合金均可用。采用镍基合金电极的普通火花塞已越来越不适应大功率、热值包括1~9九个数字,其中1--3为低热值,4--6为中热值,7--9为高热值。热值越高集散热越快易使火花塞温度越低,点火部产积碳,引起跑电试火花塞跳火;热值低,散热够,使火花塞温度高,导致爆燃等,易使火

电装DENSO IKH24火花塞;材质:铱金,热值8度,高热值,散热量大,建议升级ECU后更换此款火花塞,激烈驾驶建议更换周期20,000公里,日本进口。原厂涡轮增压车高尔夫7所采用的火花塞有1.4T用德国博世双铂金/原车1.6L博世镍合金等火花塞。NGK94968双铂金、NGK9563铱铂金、NGK96596镍合金均可用。采用镍基合金电极的普

原厂涡轮增压车型的更换周期为2~3万公里;刷写了ECU电脑程序后,请使用高热值8度以上的火花塞,激烈驾驶2万公里更换。安装紧固火花塞,螺纹直径14mm,安装扭矩为25~30N.m 大众高尔夫7打开机舱就惊奇的看到手绘的各种造型的卡通形象和文字注释,很是有意思,把机舱作为画板来创作,这是大众高尔夫7车主的小情趣。DENSO铱铂金火花塞,电装首创0.4mm中心铱合金电极,型号:VXU22,材质:铱

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