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换减震器后造成车内共振,换了新减震过坑还是响

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减震器阻尼大导致共振1.减震器的阻尼作用是将冲击能量转化为热能。2.减震器用于抑制弹簧回弹的冲击和来自路面的冲击。3.广泛应用于汽车中,以加速和衰减车架和车身的振动,提高汽车的分析就是换了减震,车辆震动频率发生了细微的变化,新的频率与车内某活动部件产生了共振。本打算有时间

∩▽∩ 1、减震器安装不到位。可能没有拧紧减震器螺栓,导致减震器工作时出现虚位,从而出现异响;2、新减震器本身质量有问题。新减震器出现异响很有可能是阻尼油不够所导致的,可以尝试对减震这个就是锋驭上市之初很多人投诉的所谓的低频共振~~感觉像是车内气压不正常~~有股压力压迫耳膜~~要不

例如,汽车的减震器功能就是吸收或衰减悬架系统的振荡。【汽车共振原因】比较常见的几种:第一,如果汽车使用年限较久了,发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振,严重时还共振造成特定速度下的共鸣噪音,如果高速振摆发生在某个特定的车速范围,一般说来是由于共振现象引起的。轮胎的磨损永远不可能是均匀的,这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合

有很大一部分是轮毂轴承的磨损或减震器里减震液的阻尼能力的降低所致。也有不少减震液漏光的例子。因为车子的减震性能是靠减震液和弹簧共同完成的,减震液能力的丧失会使噪音明显加那是因为缓冲块由聚氨酯发泡而成,在不断地撞击过程中会出现龟裂、分解,随着车子的使用年限增加,车主在更换减震器的时候,缓冲块已经完全分解消失了。零件的缺少,会加速减震器整

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