＋△＋ 1点火线圈坏是什么原因1.点火工作能力变差。随着公里里程的增加，火花塞工作中的积碳、污染、绝缘子损坏造成二次回路漏电，影响二次电压不升至较大值，造成点火能点火线圈没必要四个一起更换，但是火花塞必须一起更换。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低
1、在点火线圈的使用寿命范围内，如果只有1个或2个出现故障，并且其他点火线圈没有受影响的情况下，可以直接更换故障的点火线圈，不需要4个一起换。2、如果点火线圈已经使用较长时间了，寿命在10万公点火线圈坏一个有必要4个都换吗？点火线圈坏一个有必要4个都换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发
和大多数汽车零配件一样，市面上的点火线圈会因品牌、原厂/副厂等区别导致价格不一，当然也和你车辆的价值有关，一般10万级别的车一个原厂的点火线圈也就100-200之间，如果再加上更换的亲、具体更换方法：一、打开发动机舱盖，并将发动机罩卸下，此时我们便可看到各缸裸露的点火线圈。二、首先将图中黄色插销慢慢向外提起（右），注意切不要将插销提
点火线圈是换了的话，如果换了的话是需要4个一起进行更换的卫星，这些都是配套的其中一个坏了，其他的都是需要更换点火线圈坏一个要四个一起换，点火线圈是提供点火能量的装置。点火线圈损坏的原因是：1、火花塞电极之间的间隙过大；2、发动机过热；3、高压线出现断路；4、电流产生热效应；5、汽
˙０˙ 如何保护汽车的点火线圈：1、防止点火线圈受热或受潮；2、发动机不运转时不要开点火开关；3、经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁；4、控制发动机性能，防止电压过如果点火线圈只是一个或者两个出现故障，其他的点火线圈并没有受到影响，并且使用状况还不错，使用寿命又在10万公里以内的话，可以不全部更换，如果超过10万公里最好全部一起换。有关点
