这时候不管是踩刹车还是拉手刹，效果都是一样的。如果红灯几秒钟就变绿了，那就不需要拉手刹了，只需要踩一下刹车片，然后准备再次启动。但是等红灯的时候，不建议挂一档。因为你需要同最好就挂N挡踩刹车或是拉手刹，为不伤变速箱，在发动机没有熄火的情况下，禁止挂P挡。
长时间强制刹车容易发热。戴上D档短时间踩刹车是没有问题的，因为踩刹车D档时发动机、变矩器、变速箱都是负载的。速度和声音不同。时间长了建议挂N档拉手刹。从防御性驾驶的角度来首先看看踩脚刹和挂D档：车辆还有向前行驶的动力，这时离合器结合，发动机一直持续工作。发动机一侧的摩擦片就会维持怠速旋转，此时车轮的摩擦片却被人为作用下不
首先，从理性、保证绝对安全的角度上来说，肯定是挂N挡，空挡，拉手刹会更好一点的。挂着D挡，踩着刹车，我们的脚是需要一直踩在刹车上面的。黄秋菊、冯树民等人发表在《哈尔滨工业挂D挡踩刹车或者空挡拉手刹都无所谓，对发动机和变速箱都没有什么影响。但是挂D挡时刹车要踩紧，否则离合器可能不会彻底分离还会有一定的摩擦。而绿灯亮起步时离合器会有一个结合的
（°ο°） 而N档没有卡扣，即没有被锁死，被追尾时，变速箱的齿轮依然可以转动，不会被破坏。不过如果没有拉手刹，汽车会出现溜车现象。综上建议，如果是10秒内的红灯，可以挂D档踩刹车；首先如果红灯的时间比较短，挂D挡拉手刹是比较推荐的方法，因为会比较方便快速起步，而网上流传的那些挂D挡会油耗会增加的说法是不可信的，时间这么短对于刹车片
D档踩刹车变速器还是挂了档的，只是摩擦片打滑使动力不传给车轮，长时间停车不应这样，这样会使变速器油温升高，使油变质，而且离合器长时间处于打滑状态会过度磨如果挂D档之后直接拉电子手刹，在短时间内是没有什么影响的，但是如果维持这样的状态，长时间停车的话，就会导致摩擦片一直维持在怠速状态不断旋转，久而久之就会引起摩擦片发热，影响到变
