但是如果在D挡状态下，直接拉手刹，就不存在这个问题了，前进时直接轻点油门就打火走了(甚至不用放手刹)。如果关掉自动启停的情况，在D挡状态下直接拉手刹停车，启动点油门开动，这样伤车d档直接拉电子手刹不会损害车辆。电子手刹是由电子调节方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相似，均是通过刹车盘与刹车片造成的摩擦力来调节停车制
汽车D档是行驶档，不应该拉手刹，拉手刹强制停车会减少发动机的寿命，容易造成损坏。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将挂d挡拉手刹车会怎样这样会增加变速箱变矩器的负荷，提高变速箱油温，对变速箱不利。如果汽车使用双离合变速箱，D档手刹会加速离合器片的磨损。如果是cvt变速
自动挡的车是D挡，拉手刹。在怠速状态下，对汽车不会有太大影响，因为手刹拉下后，汽车在自动挡的动力输出就会停止。但在怠速状态下，发动机的冷却风扇是工作的。一亲亲老师您好[微笑]电动汽车在D档状态下拉电子手刹停车两分钟，正常来说不会对车辆造成直接的伤害的。但是不要长时间用哦长期这样会对电池造成影响的会减少电池
⊙﹏⊙‖∣° 短时间刹车没影响，长时间会对汽车有损坏。以下是相关介绍：1、损害原因：因为用D档拉手刹容易使得发动机一侧的摩擦片一直维持着怠速状态进行旋转，这时一直踩着刹车，导致摩擦片被迫不如果是临时(如等红灯}停车没有什么害处，与踏刹车停车道理是一样的。但应注意的是此时应让发动机怠速运转，不可经常在拉起手刹或踩住脚刹的情况下同时踩下油门踏板，否则会使自动波的泵
