好吧，十万公里换一次点火线圈就行了。因为点火线圈有缺陷，9-10万公里可能需要更换点火线圈。但由于点火线圈的改进，一般不需要更换。另外点火线圈没有更换周期，只有坏了才换。一般汽车发动机点火线圈10万公里左右换一次，发动机点火线圈的位置在发动机机舱内火花塞的上部，与火花塞直接相连。发动机点火线圈老化的的症状有：点火线圈有溢胶、爆裂、连接管、高压
汽车点火线圈应每10万公里更换一次。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。更换点火线圈的方法如下：3点火线圈一般每10万公里更换一次。发动机运转时，点火线圈上往往有上万伏的高压脉冲电流。由于它长期工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地会老化甚至损坏。如果不及时更换，会影
那么，一般来说，点火线圈多久更换一次呢？其实点火线圈并没有固定的更换周期。大家都知道火花塞要定期更换，但是不少人忽略了点火系统其他部件的维护，比如说，点火高压线圈。在发动机汽车的点火线圈10万公里更换一次，损坏了或者老化了车主就必须去更换掉，不过10万公里并不是固定的更换周期，通常只要点火线圈能工作正常，且表面没明显老化就无需更换。随着汽车
●ω● 一般来说点火线圈的使用寿命在10万公里以上，超过10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。点火线圈的设置有两种：第一是把点火线圈放置在机舱的某一处，高压
汽车点火线圈10万公里更换一次，点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，更换点火线圈的方法是：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；2、拆下点火线圈固定螺丝；3、取下点火线圈电源插头，在正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10 万公里甚至更长。1,火花塞属于易耗品，我看有些人回答说不用换，是严重错误的，火花塞承
