汽车发动机的点火系统由点火线圈和火花塞组成，是需要定期更换的易损件。如果长时间不更换火花塞，会影响火花塞电极之间的间隙，从而影响火花塞的点火。如果长时1、如果加的燃油质量不好，就会使燃油不能够充分燃烧，使火花塞积炭过多，就容易使点火线圈被击穿，影响点火线圈总成，这时候就应该及时的更换火花线圈。2、如果发动机缺缸，在怠速状态
1点火线圈坏了的前兆做为发动机点火装置中极为关键的构件，车辆点火线圈担负着间断性将车子低电压电转化为高压线路的功效。而假如发动机沒有点火线圈造成的高点火线圈坏了的前兆：1、在怠速状态下，车身抖动明显，同时排气管抖动厉害，发出“突突”的声音；2、行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力，当转
如果车辆上的点火线圈是因为老化需要更换的，那么即使只有一个出现故障，那么最好也全部一起更换，因为其他的也是差不多状况；如果只有1个或2个点火线圈出现故障，但是其他的没受影响，使发动机点火线圈故障的前兆主要是火花塞点火能力减弱。具体表现为：油耗增加，功率下降：随着火花塞点火能力的降低，发动机内可燃气体混合物的燃烧会受到影响，导致油
ˇ△ˇ 汽车点火线圈坏了的前兆是：在怠速状态下，车身抖动明显，观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音。随着汽车汽油发动遇到这种故障必须检查点火线圈的电阻和绝缘性能是否符合要求，不符合就要更换。点火线圈坏了的前兆点火线圈坏了会导致无高压火花；高压火花强度不足；发动机无法启动等故障。点火线
点火线圈坏了的前兆如果点火线圈要坏，那点火线圈的能量会不足，这样会导致发动机某个汽缸出现工作不良的现象，甚至会导致发动机某个汽缸出现不工作的现象。汽车发动机的点火系统是点火线圈坏了的前兆分析：点火线圈坏了有以下几种情况：1、个别气缸不工作没有火花，照成怠速抖加油门无力；2、点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门
