1、数字是指后桥的标准参数，数字不同结构、材料、强度就有所不同，就是后桥的型号，额定载重量；2、一种是以减速器的分度圆直径来区分，市场上主要是145、151、153国产车后桥分140、141、151、153。140和141基本都淘汰了，这些桥的区分明显都在半轴上，140、141的半轴都是12个螺丝，而且都是14的粗螺丝固定；而151是10个螺丝，1
最佳答案自卸车后桥可以粗略地认为是后传动轴，以减速器的分度圆直径来区分，市场上主要是145,151,153AS,1094,153N3,457,145后桥俗称8吨桥，153N3俗称10吨桥，451、承载力不一样。2、153桥，其被动齿轮分圆直径为435mm,是当初东风引进的日产柴的技术，前桥5T,后桥10T,装在东风当初的153车型上，得名153桥。457桥的457指的是
151的后桥是解放双级减速后桥，153是东风单级减速后桥，153桥其被动齿轮分度圆直径为435mm，是当初东风151的后桥是解放双级减速后桥，153是东风单级减速后桥，153桥其被动齿轮分度圆直径为435mm,是当初东风说完了。一、运煤王后桥和153后桥不同吨位的渣土车辆代码不同，457后桥表示后桥
∪﹏∪ 国产车后桥分140、141、151、153。可是140和141基本都淘汰了！这些桥的区分明显都在半轴上！140、141的半轴都是12个螺丝，而且都是14的粗螺丝固定！而151是10螺丝是151的后桥是解放双级减速后桥，153是东风单级减速后桥，153桥其被动齿轮分度圆直径为435mm，是当初东风引进的日产柴的技术，前桥5T，后桥10T，装在东风当初的153车
1、总质量就是前后桥承载吨位的合计，一般前桥是后桥承载重量的一半左右。2、常见的后桥称谓：153桥，其被动齿轮分度圆直径为435mm,是当初东风引进的日产柴的技术，前桥5T,后桥10T,装1.轴距不同：东风145采用轴距为3950mm,东风153采用轴距为4500mm;2.前桥和后桥不同：东风145是一个5吨的平台车，采用德纳3.6吨级工字型前桥，9吨级减速后桥；东风153桥是一个8吨平台车，采
