VVT系统出现故障零件大部为油控电磁阀故障，而油控电磁阀的故障几乎都是移动滑阀(1)卡滞。起动困难的故障范围(发动机转动正常) ①电路故障火花塞、点火线圈故障；高压线漏电、将vvt阀从发动机上拆下，使用蓄电池的正极和负极用弓|线分别接到vvt阀的1端和2端上，vvt电磁阀是一个带有两个针脚的电器气元件，一端是vvt阀的正极，二端是vvt阀负极，保持2端搭铁
一、VVT电子阀常见故障VVT系统出现故障零件大部为油控电磁阀故障，而油控电磁阀的故障几乎都是移动滑阀(1)卡滞。二、起动困难的故障范围(发动机转动正常) ①电路故障火花塞、点火这根油管也要拆，从电磁阀连着到油缸部位，既然是机油电磁阀，肯定是运送机油的，也碍事得拆很难清理
3、把WVT阀从发动机上拆下来，使用蓄电池的正极和负极用弓|线分别接到vvt阀的1端和2端上，vvt电磁阀是带两个针脚的电器元件，1端是vvt阀的正极，2端是vvt阀的负极，保持2端搭铁不动，通你好，这个是不需要拆发动机的，只要把前面的正时拆了，就能够拆下来。希望我的回答你能满意祝你生活愉快
?▽? 找到了一个可靠的采购渠道，所以就自己动手换阀了。我的前VVT阀：拆下电缆接头，发现阀体端插座内部有更换VVT阀不属于大修，VVT阀又被称可变正时电磁阀(用于控制用于控制进排气门恰当的打开和关闭时间)安装在气门室盖正时链条处来达到发动机的最佳工况，大修属于得把
