发动机混合气过稀会出现砰砰的放炮声，而且车没劲不稳定，起动后的发动机转速不易提高，严重的话会导致发动机加速无力、怠速抖动，起步容易熄火，换挡有顿挫感，这些现象都表明发动机可能空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，比如3%开度嫌小，4%开度嫌大，进气量失准，造成混合气过浓或过稀，使燃烧在正常和不正常之间变化。
⊙▂⊙ 此时拆下火花塞，会发现电极颜色为白色，即可确认为可燃混合气过稀。如何解决混合气过稀或过浓过浓就会出现车没劲排气管子冒烟。过稀就会出现砰砰的放炮声，而且车没劲不稳定而且高速一般都是120-130的时速，转速差不多在2500-3000这个样子，地板油或者4000转以上听排气放炮的时候
混合气过稀的原因可能是空气流量传感器故障、节气门位置传感器信号失常、燃油系统压力过低、喷油器堵塞等。2、点火系统出现问题，如果发动汽车之后既有回火又有放炮响声，且十分严1、是混合气过稀造成放炮的，影响混合气过稀条件因素很多其中包括，调整混合器不当造成混合气过稀、车辆没有经常保养进气直管漏气造成混的合气过稀；2、还有车辆
一般混合气过稀的时候容易回火，因为混合气太稀时燃烧速度很慢，气门重叠时刻可能废气还在燃烧，就会引燃进气的混合气引起回火放炮。排气管放炮排气管放炮主要是油多了，没烧完的汽车回火放炮分为两种情况，1：是混合气过稀造成放炮，影响混合气过稀条件因素很多其中包括，调整混合器不当造成混合气过稀、车辆没有经常保养进气直管漏气造成混合气过稀、
混合气过浓会造成燃烧不完全、不充分，含有较多可燃气体的高温废气进入排气管中后，遇新鲜空气再次燃烧，形成排气管“放炮”。汽车发动机回火放炮主要有下面三点原因：1、混合气过稀：混合气稀放炮是由于过稀的可然气在汽缸里燃烧速度慢，当工作冲程结束还有没有燃烧完的可燃气还在燃烧，当排气门打开时剩余的可燃气随废气排到消声器再继续燃烧，这
