亲亲要跟胎面宽度一起对比。举个例子，常用规格205/55R16和205/65R16对比，直径相差41毫米，半径为20.5毫米。轮胎扁平比60可以换55的，相同，55也可以换60的。区别在于60的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的
轮胎60相对于55而言，轮胎60会更舒服。因为轮胎60的扁平率更高，其胎壁更长，轮胎更厚，可以吸收缓冲掉更多的震动，从而提高舒适性。轮胎60不仅舒适性佳，而且其油耗要比轮胎55少，更经济轮胎扁平比60可以换55的，55也可以换60的。扁平比高的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高
不可以更换，因为新旧轮胎的直径误差值大于±3%这个范围之外了。
˙ω˙ 如果更换会导致车辆的在转弯时轮胎碰擦55的扁平率意味着侧壁的高度是截面宽度的55%。因此，骑手们不要将平顺性为60的轮胎换成平顺性为65的轮胎，这样会影响汽车的行驶稳定性。如果胎壁比较高，汽车行驶
轮胎60换55的影响是行车更平稳、刹车更灵、油耗会增加，改变轮胎的扁平比前提是在保持改装规格和原车规格的轮胎外径尽可能接近，减小因外径改变而带来的时速表读汽车轮胎60换55不能省油，汽车轮胎60的扁平比高于55,扁平比高的60才更省油，因为扁平比高，轮胎的横截面积小，与地面的接触面积也就小，使得摩擦阻力小，行驶会更为
可以换，无非就是轮胎的扁平比有点变化。操控会好一些，但是舒适度可能会差一些年检不看轮胎，过户才需要校对轮胎规格。
