应该是旧管子有点乏，有点漏气造成的启动问题。小小修车行修了快30年的车，总结出了一个很重要的信息：车出了问题不是问题，而在维修的过程中人为造成的故障才是最麻烦的。如果修车行这个就是缸线不行了，缸线漏电也会，还有就是火花塞质量不好。1、清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，更换点火线圈，清洗三元催化器。发动机的动力就可以提升。
车辆在怠速时抖动严重。凯越点火线圈坏了的症状如下：1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清如果点火线圈出了故障，如无输出电压、输出电压低、绝缘壳破裂或漏电等，就必须换新的。下面，我发一个
如果次级有高电压，点火线圈在与火花塞连接时会跳动。如果没有火花，说明点火线圈损坏。2.点火驱动模块的点火线圈内置。如果发动机电脑发送到点火线圈控制端的0v-5v跳脉冲正常，地线车辆在怠速时发抖震动严重。凯越点火线圈坏了的症状是下面这些：1、在怠速状态下，车身发抖震动显著。观察排气管口，汽车排出的废气物气流有显著的间歇，与此同时排
汽车在行驶过程中会出现点火线圈连续烧坏的现象。此故障现象是：冷车启动正常，启动后发动机运转正常，行驶一段时间后，出现发动机运转失常，动力明显降低，随即发现点火线圈外壳灼手、点火线圈和火花塞的问题，其中火花塞是16年年初更换的，至今3年多4W+公里，点火线和点火线圈没换过，
右侧点火线圈的柱头严重氧化。这张图可以看到左侧的两个柱头光亮无氧化。这是高压线已经被机油浸泡了，一缓慢加速也可能是由点火线圈引起的。如果您的车正在平稳加速，并且出现“即使踩下油门也无法轻松加速”或“加速开始有时间延迟”等症状，请立即检查。怠速不稳
