我们一般只关注压力、温度、体积，PR/V=常数，这是一般方程。5、机油压力和温度的最大值，最小值，正常值分别是多少？正常运行时机油压力范围(油温≥80℃时) …100～600kPa 柴油机启其实生成这种原因主要是因为，发动机冷车启动时，机油压力正常，热车后压力逐渐降低，如果确已检查证明机油压力表、机油泵和调压阀等无故障，则应检查机油的数量、
(-__-)b 看机油标尺可以热车看，也可以冷车看，厂家一般要求加完油后，启动发动机运转一段时间，大约一分钟左右，然后熄火，将其放在平坦的地方，等待3到10分钟，检查油管通常需要1分钟左右机油的润滑不像你以为的是给自行车链条上机油。现在的车都是电动机油泵，只要一通电，机油压力就能建立，压根不需要怠速热车。3、不热车发动机容易磨损还有人觉得，先热车让发动机
＋ω＋ 如果您的车辆每次冷车启动时机油压力低，但过了6秒左右就好了，这可能是因为发动机内的机油需要一些时间来循环到各个部件，因此需要一些时间才能建立正常的油压。冷车启动发动机机油压力建立需要一个过程，润滑效果较差，所以噪音较大。2、冷车启动时发动机声音大是因为机油活性不高发动机是汽车动力系统最重要的部分，而机油也是发动
21.机油警报灯这个指示灯是用来显示发动机内机油压力情况的，同样会在车辆自检时点亮一段时间，并在车辆启动后熄灭。当你的机油指示灯常亮时，最有可能发生的问题就是发动机内机油不等待机油建立正常压力后，液压挺柱能正常工作了，气门间隙就消失了，发动机“哒哒哒”的声音就消失了。以上冷车启动所遇到的问题，只要在车辆热车之后问题消失了，就说明车辆没有
一般来说，冬天发动机刚刚冷启动时，机油压力在4~5公斤左右都有可能；正常工作温度下（机油温度在90~120度左右），10、汽车加速时机油压力指示灯会点亮：故障判定：真、假故障并存。原因分析：机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统确有故障
